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一、關(guān)于盡快啟動青菱過江通道及兩岸接線工程項(xiàng)目建設(shè)

代表提出的青菱過江通道，是國家發(fā)改委《長江干線過江通道布局規(guī)劃（2020—2035 年）》中已經(jīng)明確擬于近期（2025 年前）建設(shè)實(shí)施的，且已被納入到《武漢市國土空間“十四五”規(guī)劃》和《武漢市城鄉(xiāng)建設(shè)（道路橋梁、軌道交通）“十四五”規(guī)劃》中的建設(shè)項(xiàng)目。擬建的青菱過江通道距離上下游沌口長江大橋和白沙洲大橋分別約為 4.5km 和 3.5km，建成后將很好的服務(wù)車谷副城、光谷副城等區(qū)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶動沿線中國城鄉(xiāng)總部、東風(fēng)公司、中秀文創(chuàng)園、騰訊研發(fā)中心等高端產(chǎn)業(yè)以及沿線居住、商業(yè)、辦公的開發(fā)建設(shè)，該通道的建設(shè)具有重要意義。

目前，我公司正在積極組織相關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)單位開展該項(xiàng)目的規(guī)劃方案研究，并與各相關(guān)區(qū)進(jìn)行了對接，計(jì)劃 2023 年完成規(guī)劃方案的研究。下一步，我公司將依據(jù)武漢市城建計(jì)劃的安排，積極推進(jìn)該項(xiàng)目相關(guān)前期工作。

二、關(guān)于加快推進(jìn)武昌大道快速化改造、白沙二路等骨干路網(wǎng)建設(shè)的順利實(shí)施

（一）關(guān)于武昌大道快速化改造工程

代表提出的武昌大道快速化改造工程北接珞獅南路，南至新南環(huán)線，是武漢市規(guī)劃“7 環(huán) 30 射”快速路系統(tǒng)的重要組成部分；是連接主城區(qū)和南部新城組群的快速通道，路線全長約 18.75 公里。其中，武昌大道洪山段（三環(huán)線-洪山江夏區(qū)界）由我公司負(fù)責(zé)建設(shè)，項(xiàng)目路線總長 2.03km。道路紅線 50-55m,全線擬采用地面快速路與高架+地面輔道相結(jié)合的建設(shè)方式。地面快速路段長約 560m，采用雙向 10 車道；高架橋段長約 1.5km，采用雙向六車道，寬 26m，地面輔道采用雙向六車道，并在文化大道節(jié)點(diǎn)設(shè)置有三層部分互通立交。該項(xiàng)目內(nèi)容包含了對現(xiàn)狀道路快速化改造，具體包括新建主線高架及節(jié)點(diǎn)立交、雨污水管網(wǎng)、地面輔道改造、交通、照明、綠化等。

目前，我公司正在抓緊推進(jìn)該項(xiàng)目相關(guān)前期工作，武昌大道快速化改造工程（三環(huán)線—洪山江夏交界處）修建性規(guī)劃已經(jīng)獲批，工程可行性研究報(bào)告編制已完成并通過專家評審，并報(bào)市發(fā)改委待批復(fù)。下一步，我公司將積極開展各項(xiàng)專題論證及勘察設(shè)計(jì)招投標(biāo)工作，為項(xiàng)目的順利實(shí)施創(chuàng)造條件。

（二）關(guān)于白沙二路（白沙洲大道-青菱中路）工程

代表提出的白沙二路中白沙洲大道至青菱中路段工程由我公司負(fù)責(zé)建設(shè)，該項(xiàng)目西起白沙洲大道，沿線依次與規(guī)劃一路、規(guī)劃白沙西路、規(guī)劃二路、青菱路、規(guī)劃三路、青菱東路、規(guī)劃四路相交，東止于青菱中路；道路全長 2049 米，紅線寬 50 米，為雙向六車道。該項(xiàng)目已于 2021 年 4 月開工，其中青菱路至青菱中路段已于 2022 年底通車投入使用，白沙洲大道至青菱路段目前因涉及征地拆遷影響，計(jì)劃于 2023 年底建成通車。